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Véhicules et matériel pompiers
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VAAM = Véhicule d’Assistance et d’Aptitude Médicale |
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VSAV = Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes
Un Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes était auparavant appelé « Véhicule de Secours aux Asphyxiés et aux Blessés » (VSAB). Le VSAV est un véhicule qui intervient pour des missions de prompt secours sur la voie publique ou pour des accidents de circulation. Il peut aussi intervenir à domicile sur demande du SAMU en cas de carence d’ambulance ou bien lorsque il y a une suspicion d’urgence vitale. Il intervient par engagement du CODIS (Centre Opérationnel Départemental d’Incendie et de Secours) suivant le lieu et la gravité de la situation. Il transporte du personnel formé avec le matériel adéquat pour mener à bien des opérations de reconnaissance, de dégagement et de relevage d’une victime. Les pompiers exécutent des gestes d'urgence et de réanimation pour pouvoir mettre en condition la victime pour son transport, qui est dit « médicalisé » si un médecin ou un infirmier monte à bord. En tant que véhicule appartenant aux services d'incendie et de secours, c'est un véhicule d'intérêt général prioritaire. Il dispose donc d'avertisseurs spéciaux lumineux (gyrophares bleus) et sonores (deux-tons). Le code de la route prévoit un certain nombre de prérogatives lorsque le 2 tons est en marche, si l'urgence de la mission le justifie et à condition de ne pas mettre en danger la vie des usagers de la route, notamment : possibilité de dépasser les limitations de vitesse ; dérogation aux règles sur les sens de circulation et le stationnement ; le véhicule demande la priorité dans tous les cas (y compris en présence d'un feu rouge fixe, d'un panneau stop, cédez le passage ou priorité à droite). De même, il est obligatoire pour tout usager de faciliter le cheminement d'un véhicule à caractère prioritaire qui annonce son approche (signaux sonores et ou lumineux). |
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VIRT = Véhicule d’Intervention Risques Technologiques |
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VIMP = Véhicule d’Intervention en Milieu Périlleux |
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VPL = Véhicule Plongée |
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VLTT ( = Véhicule Léger Tout-Terrain) + embarcation |
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CCFM = Camion-Citerne Feu de forêt Moyen |
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CCGC = Camion-Citerne Grande Capacité
Un camion citerne grande capacité est un camion articulé (type semi-remorque) ou non (type châssis porteur), portant une citerne d'eau, des plus petites (5000L d'eau) aux plus importantes (15 000L d'eau). Il permet d'alimenter les fourgons d’incendie dans les lieux ne disposant pas de réserve d’eau, dans la lutte contre les feux de forêt. |
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CCR = Camion-Citerne Rural
Le camion citerne rural est une combinaison de deux véhicules. Le premier étant le fourgon pompe tonne, le deuxième est le camion citerne feu de forêts (CCF). La particularité de ce véhicule hormis cette combinaison est celle qu'il passe du mode route en mode tout terrain en seulement quelques secondes. Le CCR possède une capacité minimale en eau de 2.500 litres et une pompe débitant au minimum 1.500 litres/minute. |
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FPT = Fourgon Pompe Tonne
Le fourgon pompe-tonne est un fourgon d’incendie. Il emporte avec lui une pompe d’un débit de 1 000 à plus de 3 000 l/min entraînée par le moteur de l’engin et une citerne (la tonne) de 1 500 à 6 000 litres d’eau pour attaquer l’incendie dès son arrivée sur les lieux. Dans sa cabine, qui peut accueillir jusqu'à huit sapeurs pompiers, on retrouve les appareils respiratoires isolants (ARI), prêts à être endossés pendant le trajet. Dans ses coffres sont rangés du matériel de lutte contre l’incendie (lances, tuyaux, raccords et divisions, émulseurs, extincteurs), de ventilation et de sauvetage. À l’arrière, on trouve parfois deux dévidoirs mobiles armés chacun de 200 m de tuyaux. Il existe en France des versions plus petite des FPT, appelés fourgons pompe-tonne légers (FPTL) ou parfois premiers-secours (PS). Un FPTL transporte six personnes et des VPI (véhicules de premières interventions) qui eux transportent un équipage de quatre pompiers. Il existe également une variante hors chemin du FPT. Il s'agit en fait d'un FPT monté sur un chassis sur-élevé avec une transmission 4×4. Ce type de véhicule peut ainsi emprunter des routes escarpées. On l'appelle le FPTHR (fourgon pompe tonne hors route). |
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CDHR = Camion Dévidoir Hors Route |
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VL de commandement Véhicule Léger de commandement |
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VLTT = Véhicule Léger Tout-Terrain |
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VLTT = Véhicule Léger Tout-Terrain |
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VSRM = Véhicule Secours Routier |
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VSR = Véhicule Secours Routier
Le véhicule de secours routier (VSR) est un fourgon spécialisé dans les accidents de la route. Il transporte trois sapeurs pompiers ainsi que tout le matériel dont ils peuvent avoir besoin pour le balisage, l’éclairage, la protection contre l’incendie, le calage et le levage des véhicules, la césarisation et la désincarcération. Le moteur du VSR fournit l'énergie nécessaire (compresseur pour les outils hydrauliques, pompe pour la lance, électricité). |
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VPCE = Véhicule Porteur de CEllule de désincarcération |
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VPCE = Véhicule Porteur CEllule émulseur |
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2 VPCE et 4 cellules d’intervention |
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Cellule de désincarcération |
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EPS 25 = Echelle Sur Porteur 25 m |
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VLTT + RBAL = Remorque de BALisage |
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PC = Poste de Commandement |